Araldite ® batte tutti
in volata !






La capacità di incollare saldamente ogni tipo di substrato dimostra l'estrema versatilità degli adesivi Araldite che, per questo, vengono impiegati nelle applicazioni più svariate, in ogni settore industriale.

Anche nel campo del ciclismo da corsa, si annoverano ormai numerosi progetti che vedono un largo impiego dei prodotti della gamma Araldite, come nel caso dell'azienda C.B.T. Italia di Cuneo, che utilizza da anni l'adesivo Araldite 420 nell'incollaggio dei tubi in carbonio ed alluminio dei telai di tutti i modelli di biciclette da corsa da essa prodotti.

"Nel nostro settore", commenta il Sig. Bruno Tardivo, contitolare dell'azienda, "che rappresenta una piccola nicchia pari al 3.5% dell'intero mercato delle biciclette, si richiede la massima competitività, a tutti i livelli. Per realizzare un prodotto finito dalle prestazioni così elevate come il nostro, dobbiamo specificare soltanto prodotti high-tech di massima qualità, i migliori che il mercato può offrire. Ecco perché siamo arrivati ad adottare Araldite 420, e solo quella, per tutti i modelli di nostra produzione."

"Araldite 420" , continua il Sig. Tardivo, "ci ha sempre dato prova di una tenuta formidabile e di un'ottima sopportazione della fatica. Se si pensa che i nostri telai, fatti con materiali leggerissimi utilizzati anche in aeronautica, pesano al massimo 1,5 kg e sono utilizzati da atleti del peso di anche 95 kg che raggiungono in discesa una velocità di oltre 110 km/h , si comprende l'importanza che ha per noi la tenuta dell'adesivo.

Nessuno dei nostri clienti ha mai lamentato scricchiolamenti o crepe nel telaio, a conferma della perfetta tenuta dei giunti incollati. In definitiva, grazie ad Araldite siamo riusciti ad elevare il nostro target, a migliorare, cioè, la qualità dei nostri prodotti".
Araldite 420 è un adesivo epossidico bicomponente particolarmente indicato per applicazioni "estreme", che coinvolgono soprattutto materiali compositi ed in fibra di carbonio. E' caratterizzato da un'ottima resistenza al peeling ed alle sollecitazioni dinamiche ed è di natura flessibile.

Il progetto di C.B.T. Italia consiste nella giunzione adesiva dei tubi del telaio di biciclette da corsa altamente specialistiche. Ogni telaio è composto da una serie di manicotti in alluminio che vengono incollati, tramite un elemento di giunzione in fibra di vetro inserito all'interno dei tubi stessi, ad altrettanti tubi in carbonio. L'adesivo viene applicato manualmente sulla superficie interna dei tubi, facendola aderire a quella esterna del supporto. Si tratta di un metodo di giunzione chiamato "testa a testa" o a canocchiale che C.B.T. Italia è la sola, attualmente, ad impiegare nel proprio ciclo di produzione dei modelli top range. Su tutti gli altri modelli viene invece creato un diverso tipo di giunto in cui i tubi in carbonio vengono inseriti, essendo di diametro inferiore, all'interno di quelli in alluminio e fatti aderire. I test dinamici a cui vengono sottoposti i giunti incollati sono dei più rigorosi. Questi devono infatti sopportare le altissime sollecitazioni meccaniche provocate da 3000.000 cicli, corrispondenti a circa 100.000 km , su un fondo di pavé.

Per maggiori informazioni email a : s.grombi@mascherpa.it

 

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