Il successo di Molykote D 96 anti-friction coating per ridurre ed eliminare il rumore all'interno della vettura è stato riportato dalla pubblicazione interna della Ford Motor Company distribuita in tutti gli stabilimenti nel mondo. I rumori e gli scricchiolii all'interno della propria vettura sono irritanti per i clienti e difficili da eliminare da parte dei produttori. La Ford ha creato un gruppo di lavoro per eliminare questi rumori. Un problema da loro identificato è una "clip a V" che fissa il pannello strumenti alla plancia sul modello Lincoln Navigator: a causa delle vibrazioni la clip striscia contro la sua sede generando uno stridio molto acuto.

La prima soluzione è stata quella di "floccare" la molla a V, cioè rivestirla con un tessuto sintetico. Questo è un procedimento tanto costoso (applicazione di un adesivo, del tessuto e successiva polimerizzazione) quanto poco efficace e duraturo (foto 1).

La soluzione definitiva è stata di rivestire la molla con Molykote D 96 per semplice immersione con successiva polimerizzazione all'aria per 10-20 minuti.

Le prove svolte su uno speciale banco con frequenza 5 Hz e movimento di 0,5 mm hanno dimostrato che D 96 permette 26 ore di funzionamento senza rumore (prova interrotta per rottura della molla) mentre il "flock" dopo 4 ore comincia a creare rumore ed il rivestimento presenta una notevole usura (foto 2).

La Ford dopo prove su vetture ha omologato il prodotto e riportato sulla propria pubblicazione : "Molykote D 96 ha garantito ottimi risultati anti-rumore sulla molla a V usata nella plancia della Lincoln Navigator ed intendiamo estenderne l'uso agli altri modelli".

Molykote D 96 è molto facile da utilizzare in quanto a base acqua e non necessita di attrezzature particolari per applicarla.

Viene utilizzato anche con successo da Visteon per eliminare il rumore e lo stick slip di due diverse superfici di una nuova plancia e di un nuovo pannello porta. Sempre sui pannelli porta viene utilizzata da Johnson Controls per BMW.